โช้คอัพรถยนต์ เสียหรือมีปัญหาดูอย่างไง?

0

โช้คอัพรถยนต์ มีอาการเสื่อมอายุหรือเสีย เราสามารถทราบได้จากการทรงตัวของรถ เพราะหน้าที่หลักของโช้คอัพรถยนต์ คือ หยุดการเต้นของคอยล์สปริง โดยใช้แรงต้านของน้ำมันที่ไหลผ่านช่องทางลูกสูบภายในกระบอกโช้ค



อาการเสื่อมของโช้คอัพรถยนต์ ส่วนใหญ่เกิดจากการเสื่อมของน้ำมันไฮโดรลิคภายในกระบอกสูบหมดประสิทธิภาพและลดความหนืดลง(โช้คอัพแก๊สก็ใช้น้ำมันเหมือนกัน) หรือเกิดการรั่วซึม เกิดการความเสียหายจากตัวโช้คอัพเนื่องจากอุบัติเหตุต่างๆ

โช้คอัพรถยนต์ เสียหรือมีปัญหาดูอย่างไง?

1. ลองกดรถยนต์ด้านหน้าแล้วปล่อย
หากตัวมีอาการเด้งขึ้นลงหลายๆครั้งแสดงว่า โช้คอัพรถยนต์เสื่อมสภาพแล้ว โช้คอัพรถยนต์ที่ดีเมื่อออกแรงกดจะยุบตัว และคืนตัวเป็นระดับปกติทันทีโดยไม่มีการเด้งขึ้น ลงหลายครั้ง

2. ตรวจรอยรั่วของน้ำมันบริเวณซีลโช้คอัพ
ถ้ามีคราบน้ำมันเปรอะเปื้อนบริเวณแกนโช้คอัพ แสดงว่ามีการรั่วซึมเกิดขึ้น

3. โช้คอัพผิดรูปทรง
ตัวโช้คอัพเกิดรอยบุบ มีการบิดเบี้ยวของกระบอกโช้ค หรือแกนโช้คมีอาการคดงอ

4. ตรวจดูดอกยาง
ว่าหน้ายางสึกไม่เรียบ มีลักษณะสึกเป็นบั้งๆ เอามือลูบหน้ายางด้านหนึ่งเรียบ แต่ถ้าลูบย้อนกลับจะรู้สึกสะดุด

5. หลังจากใช้งาน
เมื่อจอดรถให้ใช้มือสอดเข้าไปสัมผัสกับกระบอกโช้คอัพทันที ถ้ากระบอกโช้คอัพมีความร้อน แสดงว่า โช้คอัพรถยนต์ ยังสามารถใช้งานได้อยู่ แต่ถ้าสัมผัสแล้วกระบอกโช้คอัพมีอุณหภูมิปกติ แสดงว่าโช้คอัพไม่มีการทำงาน เพราะโช้คอัพทำงานโดยใช้ความหนืดของน้ำมันสร้างแรงเสียดทานควบคุมคอยล์สปริง ไม่ให้รถเด้งมากจึงเกิดความร้อนที่กระบอกโชัคอัพ

6. ขณะเริ่มออกตัว
โดยใช้ความเร็วปกติ ถ้าหน้ารถเชิดขึ้น และขณะเบรกที่ความเร็วต่ำหน้ารถทิ่มลง แสดงว่า  โช้คอัพรถยนต์เริ่มเสื่อมสภาพแล้ว

7. เวลาขับรถผ่านสันเนิน
ทางขรุขระ ตัวรถจะเด้งมาก เด้นขึ้นเด้งลงหลายครั้ง

8. เมื่อรถวิ่งความเร็วสูง (80กม./ชม.)
เมื่อถูกลมปะทะด้านข้าง รถจะมีอาการร่อน

9. สังเกตุเวลาขับรถตกหลุมแล้ว
รถจะมีการโยนตัวมากกว่าปกติ โช้คอัพรถยนต์ออกอาการแล้ว

 

 

การซ่อมแซมโช้คอัพหรือเปลี่ยน โช้คอัพรถยนต์ ใหม่ดี 

1. การอัดโช้ค  
ก็คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันภายในกระบอกโช้คใหม่ รวมถึงการเปลี่ยนซิลยางฯลฯ ราคาประาณ 500+- ต่อต้น เอาแน่เอานอนไม่ได้..ต้องใช้คำว่าแล้วแต่ดวง ดีก็ใช้ได้นานคุ้มค่า ถ้าไม่ดีแก้ปัญหาไม่จบอายุใช้งานสั้น

2. เปลี่ยนโช้คอัพรถยนต์ ใหม่อันนี้ดีกว่าแน่
นอกจากยี่ห้อ ราคา ประเภทของโช้คอัพแล้ว ยังต้องคำนึงถึง “ช่วงชัก” หรือระยะการยืด-ยุบของตัวโช้คอัพ สิ่งต่อมาที่ต้องคำนึงถึง คือ ลักษณะของ “หูโช้ค” เพราะอาจมีเหมือนกันที่ซื้อมาแล้วใส่ไม่ได้เพราะหูโช้คอัพคนละแบบกัน โดยหูโช้คอัพที่มีใช้กันอยู่จะมี 5 แบบ วิธีการที่ดีที่สุดคือการถอดเอาของเดิมไปเทียบ เพราะส่วนใหญ่แล้วหูโช้คอัพด้านบนกับด้านล่างจะไม่เหมือนกัน

โดยเฉพาะในช่วงล่างด้านหน้าของรถกระบะคือ “ความโตของกระบอกโช้คอัพ” เพราะรถกระบะส่วนใหญ่ใช้ช่วงล่างแบบปีกนกคู่ โช้คอัพมักจะเสียบอยู่ระหว่างกลางปีกนกบน ถ้าเลือกโช้คอัพที่กระบอกใหญ่เกินพอดี เวลาที่ปีกนกเคลื่อนที่ โช้คอัพจะเสียดสีหรือกระทบกระแทกกับปีกนก เป็นเหตุให้โช้คอัพทำงานไม่สมบูรณ์และชำรุดก่อนเวลาอันควร

โช้คอัพรถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ควรดูแลเอาใจใส่ เพราะถ้าโช้คอัพไม่ดีแล้ว จะทำให้ช่วงล่างต่างๆเสียหาย และอาจทำให้รถพลิกคว่ำได้กรณีขับด้วยความเร็วแล้วเบรกกระทันหัน

 

(Visited 41,585 time, 1 visit today)

Comments

comments

Share.