สาเหตุ น้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำรถยนต์ ลดต่ำเร็วกว่าปกติ

1

น้ำหล่อเย็นในระบบระบายความร้อนอาจสูญเสียออกไปจากระบบได้ทางฝาหม้อน้ำในกรณีที่เครื่องยนต์ร้อนจัด  ดังนั้นจะต้องเติมน้ำบางส่วนเข้าในหม้อน้ำเพื่อทดแทนส่วนที่หายไป แต่ถ้าน้ำหล่อเย็นสูญเสียมากเกินไป  คือต้องเติมน้ำเข้าหม้อน้ำบ่อย หรือมากกว่าปกติ  แสดงว่ามีบางสิ่งบกพร่องซึ่งอาจเนื่องมาจากสาเหตุต่อไปนี้

สาเหตุน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำรถยนต์ลดต่ำเร็วกว่าปกติ

1.  หม้อน้ำรั่ว
ซึ่งอาจเป็นที่บริเวณรังผึ้งหม้อน้ำ ปลั๊กอุดช่องระบาย และส่วนอื่น ๆ การรั่วของหม้อน้ำอาจเนื่องมาจากถูกของมีคมหรือผุกร่อนเนื่องจากใช้งานมาเป็นเวลานานและไม่ได้บำรุงรักษาให้ดี ควรซ่อมแซมรอยรั่วให้เรียบร้อย ถ้าเสียหายมากควรเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่

2. ท่อน้ำรั่ว
ท่อน้ำที่ต่อระหว่างเครื่องยนต์กับหม้อน้ำทั้งส่วนบนและส่วนล่างเป็นท่ออ่อนทำด้วยยางทนความร้อน เมื่อใช้งานเป็นเวลานานๆ ท่อน้ำอาจเปื่อยและมีรอยรั่วเกิดขึ้น หรืออาจรั่วตรงบริเวณรอยต่อ ควรตรวจสอบและเปลี่ยนท่อน้ำใหม่ทั้งหมด

3. ปั๊มน้ำรั่ว
บางครั้งอาจเห็นน้ำหยดออกมาจากปั๊มน้ำ นั่นแสดงให้เห็นว่าซีลของปั๊มน้ำเสื่อมคุณภาพ การรั่วไหลจะยิ่งมากขึ้นทุกที ๆ ถ้ายังใช้งานต่อไป ควรเปลี่ยนซีลหรือปั๊มน้ำใหม่

4. ฝาหม้อน้ำชำรุด
ฝาหม้อน้ำจะช่วยป้องกันการระเหยของน้ำออกจากหม้อน้ำและยังช่วยเพิ่มจุดเดือดให้แกน้ำในหม้อน้ำอีกด้วย แต่ถ้าสปริงของวาล์วที่ฝาหม้อน้ำอ่อนเกินไป ไอน้ำในหม้อน้ำจะดันให้วาล์วเปิดออกและหนีเล็ดลอดออกไปโดยง่าย ทำให้ระดับน้ำในหม้อน้ำลดต่ำลงเร็วกว่าปกติทั้ง ๆ ที่ระบบระบายความร้อนไม่มีรอยรั่วที่ใดเลย ควรตรวจสอบฝาหม้อน้ำแล้วเปลี่ยนใหม่

5. เครื่องยนต์ร้อนจัดเกินไป
ถึงแม้ว่าฝาหม้อน้ำจะมีสภาพปกติก็ตาม แต่ถ้าเครื่องยนต์ร้อนจัดเกินไปไม่ว่าจะด้วยสาเหตุใดก็ตาม จะมีไอน้ำบางส่วนหนีเล็ดลอดออกจากหม้อน้ำผ่านวาล์วบนฝาหม้อน้ำซึ่งเป็นสิ่งปกติ มิฉะนั้นแล้วอาจทำให้หม้อน้ำระเบิดได้ ลักษณะเช่นนี้ย่อทำให้ระดับน้ำในหม้อน้ำลดต่ำลงเร็วกว่าปกติ ดังนั้นควรแก้ไขที่ต้นเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด

 

 

6.  ปลั๊กอุดช่องระบายน้ำที่เครื่องยนต์รั่ว
ที่เครื่องยนต์จะมีปลั๊กสำหรับระบายน้ำทิ้งอาจเกิดการรั่วไหลที่บริเวณปลั๊กนี้ก็ได้ ควรตรวจสอบและขันปลั๊กให้แน่น และอย่าลื่มตรวจสอบที่ปลั๊กของอุปกรณ์วัดอุณหภูมิด้วย เพราะอาจเกิดการรั่วไหลที่บริเวณนี้ก็ได้

7. ปะเก็นฝาสูบฉีกขาด
จะมีน้ำไหลออกมาจากปะเก็นฝาสูบ บางครั้งน้ำอาจไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ ควรตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบใหม่

8. เสื้อสูบและฝาสูบแตกร้าว
น้ำหล่อเย็นจะรั่วไหลออกมาตามรอยร้าว ถ้าเสื้อสูบและฝาสูบแตกร้าว จะเป็นอาการค่อนข้างหนักสำหรับเครื่องยนต์ เพราะจะต้องเสียค่าใช้จ่ายมากทีเดียว

(Visited 6,310 time, 1 visit today)

Comments

comments

Share.